למה מצבר מתרוקן?
השמש בחוץ זורחת, אתם רוצים לצאת ולהתחיל את היום שלכם ומגלים שהרכב לא מניע לפתע! סביר להניח שזה קורה אם המצבר סיים את תקופת חייו או לאחר שהשארנו את הרכב עומד ללא התנעה לתקופה ממושכת.
במצב כזה, באפשרותנו לבצע טעינה למצבר שהתרוקן באמצעות כבלי התנעה. איך נדע מה הסיבה לכך? איך לעשות את זה נכון? הכל במדריך הבא!
טעינת מצבר שהתרוקן - איך להחיות מצבר?
במידה ואתם מוצאים זוג כבלי התנעה או שיש ברשותכם (זוג כבלים עבים בצבע אדום ושחור עם שיניים כמו של תנין) תוכלו לחבר אותם לרכב אחר ולבצע התנעה ראשונית.
שימו לב, על המצבר להיות זהה למתח וולט של המצבר שלנו. מומלץ מאד להשאיר את הרכב דלוק במקום (לא חייב לנסוע איתו) למשך 30 דקות, בהם הוא יקבל את הטעינה בחזרה.
במידה ולאחר ההתנעה כיביתם את הרכב והוא לא נדלק בשנית, תצטרכו לבצע החלפת מצבר ישן בחדש.
טעינת מצבר נכונה - איך לעשות את זה נכון??
שלב ראשון: חיבור הכבל בצבע אדום להדק הפלוס ( + ) שנמצא במצבר התקול.
שלב שני: חברו את הקצה של הכבל שבצבע אדום להדק הפלוס ( + ) שנמצא במצבר התקין.
שלב שלוש: חברו את הכבל שבצבע שחור להדק במינוס ( – ) שנמצא במצבר התקין.
שלב ארבע: חברו את הקצה השני של הכבל שבצבע השחור להדק המינוס ( – ) שנמצא במצבר התקול.
רק לאחר ארבעת השלבים הללו ולאחר שהכל מחובר, אנו נבצע התנעה קודם ברכב התקין, רק לאחריו נבצע התנעה ברכב המושבת.
שימו לב, אין ללחוץ על דוושת הגז שברכב המניע, המצבר עצמו אמור לתת את הכוח של ההתנעה הראשונית ואין צורך שתפעילו לחץ רב במצבר שהתרוקן.
ממה חשוב להיזהר או לשים לב בעת התנעה עם כבלים?
כמו שכבר הזכרנו, על המצבר שלנו להיות בעל מתח זהה למצבר ברכב שבו אנו נעזרים, לרוב זה יהיה 12 וולט.
עליכם לבקש מבעל הרכב שעוזר לכם ובמידה ומתאפשר, לבוא אל מול הרכב שלכם, בצורה בה הפגוש הקדמי בשני הרכבים אחד מול השני.
אסור בתכלית האיסור לאפשר מגע בין שני כלי הרכב.
וודאו כי הרכב לא מונע ובקשו מבעל הרכב שמסייע לכם לכבות את הרכב.
אין מנוס מלבצע החלפת מצבר? פנו למומחים - שיא מצברים!
שיא המצבר פועלת בתחום החלפת מצברים עד הבית יותר מ-15 שנה וללא ספק הוכיחה שהיא חברת המצברים המהירה וההוגנת ביותר. אנו מספקים שירות בכל אזור המרכז ומגיעים עד 60 דקות.
לא בעיה של מצבר? לא נחליף ולא נחייב אתכם. מזמינים אתכם לחייג אלינו ונסייע לכם עם השירות הטוב ביותר!
